Подробнее об услуге

Фаркопом называют тягово-сцепное устройство, позволяющее буксировать легковые и грузовые прицепы. Такой тюнинг расширяет функциональные возможности автомобиля, позволяет перевозить крупногабаритные предметы, служит дополнительной защитой задней части внедорожника.

Если фаркоп установлен на заводе тягово-сцепных устройств либо его монтаж предусмотрен производителем данного автомобиля, что подтверждается соответствующей документацией, то регистрировать его не надо. В остальных случаях это будет считаться изменением конструкции, что требует соответствующего оформления:
1.      Прохождение предварительной технической экспертизы, завершающейся выдачей заключения, подтверждающего возможность установить фаркоп.
2.      Получение разрешения на установку фаркопа в ГИБДД.
3.      Установка нового оборудования в сертифицированной станции техобслуживания.
4.      Повторная экспертиза и получение протокола проверки на соответствие нормам безопасности.
5.      Техосмотр и получение диагностической карты.
6.      Получение нового СКТС и СТС, отметки в ПТС.

За незарегистрированный фаркоп автовладельца ожидает штраф – 500 рублей для физических и до 30000 рублей для юридических лиц. Сотрудники ГИБДД также выдадут предписание устранить незаконное переоборудование в течение 10 дней. При неисполнении машину снимут с учета и отправят на штрафстоянку.

Если заняться процедурой регистрации фаркопа самостоятельно, на это могут уйти недели и даже месяцы. Мы поможем в разы сократить этот срок. Сотрудничая с нами, вы получаете гарантированный результат, юридическую поддержку, помощь консультанта на всех этапах регистрации, документы напрямую от аккредитованной испытательной лаборатории.

Что если не регистрировать переоборудование?

Здравствуйте!

Меня зовут Светлана

я - ведущий специалист отдела контроля качества и безопасности переоборудования из Орла. Для получения более подробной информации об услугах выберите удобный способ связи:

Отзывы о работе: